对于输送机的制作特性和发展方向来说，小编就拿东莞输送机给大家讲讲。
  输送机设计制作时首先应综合考虑所运送物料的特性，有无磨琢性、粘性、含水量、酸碱性等等因素，做到针对不同的物料而
设计合适的机型。其次针对不同的物料确定输送机的运转速度，物料粒度影响滑移、冲击和磨蚀。转数越高，物料滑移量越大。
但不能一味的通过增加驱动轴转速来提高输送能力，有些物料会对输送机叶片产生较大冲击力，并使叶片与U型槽体磨损加大。这种情
况下有效提高输送量其实还需选用较大型号机型，装配以大直径的输送机轴增强管轴扭转强度，减少吊挂轴承加装数量以加大物料通
过量。选用多大功率的电机要按输送量及距离多少来准确选型，功率小则物料运送速度慢，电机很容易因负荷过大而烧毁，功率大
将加大生产成本。
　1、继续向大型化发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上。带式输送机的单机长度已近15公里，并已出现由若干台组成联系甲乙两地的带式输送道.不少国家正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的输送机结构。
　2、扩大输送机的使用范围。发展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的，以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性的物料的输送机。
　3、使输送机的构造满足物料搬运系统自动化控制对单机提出的要求。如邮局所用的自动分拣包裹的小车式输送机应能满足分拣动作的要求等。
　4、降低能量消耗以节约能源，已成为输送技术领域内科研工作的一个重要方面。已将1吨物料输送1公里所消耗的能量作为输送机选型的重要指标之一。
　5、减少各种输送机在作业时所产生的粉尘、噪声和排放的废气。
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